Часто места стоянки делают под углом к проезжей ча­сти. Сложность парковки под углом связана с тем, что у вас мало места для маневра и ограниченная видимость. Для въезда на стоянку передом проезжаете вперед вдоль стоянки, выбираете себе место для парковки, как показа­но на рисунке.

■   в положении 1 включите указатель правого поворота;

■   в положении 2 интервал до стоящих автомобилей должен быть не менее 1,5 м (больше, чем при дви­жении задним ходом). Когда лобовое стекло вашего автомобиля поравняется с левым задним крылом автомобиля, за которым вы хотите парковаться, быстро поворачивайте рулевое колесо вправо;

■   в положении 3 начинайте выравнивать автомобиль, вращая рулевое колесо влево;

■   следите за передним левым и задним правым кры­льями, чтобы не задеть стоящие рядом автомобили;

■   в положении 4 ваш автомобиль должен встать па­раллельно стоящим автомобилям и дорожной линии разметки;

■   продолжаете движение до тех пор, пока переднее правое колесо не упрется в бордюрный камень или передний бампер своей правой частью не станет над дорожной разметкой;

■   выключите двигатель;

■ включите заднюю передачу.

Для выезда с этой стоянки необходимо внимательно осмотреть обстановку сзади (смотри тот же рисунок):

■   и в положении 4 включаете заднюю передачу, если она не была включена;

■   включите правый поворот;

■   медленно начинайте движение прямо назад;

■   уступите дорогу пешеходам и другим транспортным средствам;

■   в положении 3, когда задний бампер вашего авто­мобиля поравняется с задним бампером автомобиля, стоящего справа, притормозите и еще раз оцените обстановку на дороге сзади;

■   когда заднее стекло вашего автомобиля поравнялось с бампером автомобиля, стоящего Справа, или левое переднее крыло вашего автомобиля стало на уровне заднего бампера автомобиля, стоящего слева, быст­ро начинайте поворачивать рулевое колесо вправо;

■   следите за обстановкой сзади и левыми колесами своего автомобиля;

■   в положении 2 начинайте вращать рулевое колесо влево, выравнивая автомобиль;

■   находясь в положении 1, выключите правый указа­тель поворота, остановитесь и включите первую передачу, начинайте движение вперед.